WOUDRICHEM / SLEEUWIJK: VVD Altena reageert kritisch en scherp op de antwoorden op de gestelde collegevragen over de reconstructie van de Jan Spieringweg en De Roef en de 'verbeterde' veiligheid. De antwoorden stellen de VVD allerminst gerust, en roepen juist nieuwe vragen op.
Fractielid Jan Kolff reageert scherp: ‘Dit komt overigens vaker voor. Wij hebben inmiddels de indruk dat raadsvragen alleen maar worden beantwoord, omdat u dit moet doen. Niet omdat u daadwerkelijk aandacht wilt besteden aan de onderliggende problemen. Dit is ook reeds aangekaart in het presidium, waaruit bleek dat dit probleem breder wordt ervaren binnen de raad.’
Communicatie
De gemeente geeft aan dat de communicatie rond de aanpassing liep volgens de ‘communicatiestandaard’. VVD Altena in een scherpe reactie: ‘Als het uw standaard is dat afspraken met omwonenden niet worden nagekomen, telefoons niet worden opgenomen en terugbelverzoeken niet worden nagekomen, dan adviseren wij u dringend om uw communicatiestandaard te herzien.’
Langer
De gemeente had in de beantwoording van de collegevragen aangegeven dat de reconstructie niet langer duurde dan gepland. Kolff maakt gehakt van dit punt: ‘De voornaamste ergernis zat bij de omwonenden in het afsluiten van het kruispunt. Dat is 7 weken gesloten geweest. Er was in eerste instantie een termijn van 4 weken afgesproken. Een sluiting van 7 weken is veel te lang voor de voornaamste ingang naar een dorp.’
Veiligheid Jan Spieringweg
Na de reconstructie van de Jan Spieringweg hebben al drie ongelukken plaatsgevonden. Automobilisten rijden zich ‘stuk’ op de nieuwe wegversmallingen. Het is voor de VVD onbegrijpelijk dat een weg geopend wordt die niet veilig is en dat de gemeente pas na de eerste ongelukken aanvullende maatregelen treft.
Veiligheid De Roef
De partij vroeg het college eerder wat men zou gaan doen aan de veiligheid op De Roef. In het antwoord gaf de gemeente aan geen verschuiving van het verkeer richting De Roef te verwachten. VVD Altena ziet dat anders en verwijt burgemeester en wethouders willekeurig onderdelen uit een rapport te ‘plukken’., men vroeg het aangehaalde rapport op. Uit dit rapport kan ook worden geconcludeerd, zo stelt de partij, dat er 3.900 verkeersbewegingen zijn op De Roef versus 1.960 op de Jan Spieringweg. Daar komt bij dat de gemiddelde snelheid op De Roef ook nog eens 22 km per uur te hard is. ‘Toch heeft De Roef geen fietspad en de Jan Spieringweg wel. Het rapport geeft ook verbeterpunten aan. Die verbeterpunten lopen uiteen van een vrijliggend fietspad tot het verbeteren van de zichtbaarheid. U noemt geen van deze mogelijke verbeterpunten bij uw beantwoording op onze vragen.’
Oplossing
In de beantwoording geeft het college als oplossing dat fietsers en voetgangers gebruik kunnen maken van het Iris Vlinderpad. Dit pad houdt alleen halverwege de Roef op en is half verhard. Dit is geen volwaardige fietsverbinding, vindt de fractie. ‘Ten eerste is het pad niet verhard en daardoor meer geschikt voor voetgangers dan voor fietsers. Ten tweede moet je als voetganger/fietser eerst maar de het pad zien te bereiken terwijl de auto’s met een gemiddelde snelheid van 82 km per uur voorbij rijden.’
Vragen
VVD Altena dringt er bij burgemeester en wethouders op aan de gegeven antwoorden nog een keer serieus te bekijken. Verder vraagt de fractie of het college het eens is dat De Roef niet veilig is voor voetgangers en fietsers. ‘Bent u bereid een nieuwe verkeerstelling uit te voeren op De Roef?’
Zie ook:
Tekst en/of beeldmateriaal gebruiken van Mediaplein Altena.Net? Neem even contact op.