Nieuwe verkeersmaatregelen moeten kruispunt Midgraaf-Duijlweg veiliger maken

ALMKERK - Het kruispunt Duijlweg-Midgraaf blijft, ondanks eerdere aanpassingen, een gevoel van onveiligheid opwekken. Een recente verkeersonderzoek leverde een viertal oplossingsvarianten op. Het college de zogeheten “variant visuele/attentieverhogende maatregelen” gaan toepassen.

Het kruispunt Duijlweg-Midgraaf roept al geruime tijd vragen op over de verkeersveiligheid, ondanks eerdere pogingen deze situatie te verbeteren.

Onderzoek
Uit de variantenstudie zijn vier opties gekomen die kansrijk zijn voor een oplossing. Uit het onderzoek  door een verkeersbureau blijkt dat de variant “visuele/attentieverhogende maatregelen” het meest kansrijk is. Het college kiest ervoor om deze te gaan uitvoeren.

Polderblindheid
Het college laat weten: ‘Deze variant voegt aanvullende maatregelen toe om het attentieniveau van weggebruikers te verhogen. De bomenrij langs de Midgraaf wordt doorgezet tot aan het kruispunt. Zo is het voor de weggebruiker duidelijk dat een kruising nadert. Polderblindheid wordt daardoor verder beperkt.’

Beplanting
Daarnaast worden de bochten op het kruisingsvlak aangeplant met lage hagen en/of aanvullende beplanting. Hierbij is het van belang dat de (haag)beplanting niet te laag is, zodat deze niet opvalt, maar ook niet te hoog is, zodat deze het zicht belemmert. Een maximale hoogte van 60 centimeter wordt aanbevolen. 

Ribbels
Ook wordt rammelmarkering (ribbels op de weg) op vaste afstanden (40, 60 en 80 meter voor het kruispunt) op alle rijrichtingen aangebracht. Met deze maatregel dienen de aanwezige ‘bliksemschichten’ verwijderd te worden om verwarring te voorkomen. De ter plaatse aanwezige schrikhekken worden eveneens verwijderd.

Kosten
Het voordeel van dit maatregelenpakket is dat het attentieniveau van de weggebruikers verhoogd wordt en de snelheid wordt verlaagd. De kosten van het plan bedragen ongeveer 50.000 euro en een en ander kan binnen 6 maanden worden gerealiseerd.