Hank krijgt vrijliggend fietspad naar Docks Vissershang

HANK - Gemeente Altena wil een veilige fietsverbinding tussen het dorp Hank en Docks Vissershang. Uit een aantal scenario’s is een voorkeursvariant gekozen: een vrijliggend fietspad ten zuiden van de Nathalsweg en Oranjepolderweg tot afslag Aakvlaaiweg. Het trace met variant 2 (de helblauwe lijn) staat aangeduid op de foto hierboven.

De door de raad vastgestelde verkeersvisie Hank voorziet onder andere in een veilige fietsvoorziening voor (recreatieve) fietsers tussen Hank en Docks Vissershang. In opdracht van de gemeente stelde een extern ingenieursbureau uit Werkendam een aantal scenario’s op. Deze zijn beoordeeld op veiligheid, kosten, uitvoerbaarheid en haalbaarheid.

Overwegingen
Onderzocht is of het mogelijk is ook langs het resterende gedeelte van de Oranjepolderweg een vrijliggend fietspad aan te leggen. Dat is geen optie. De wegberm wordt halverwege de Oranjepolderweg te smal. Voor de aanleg van een vrijliggend fietspad is geen ruimte. Overwogen is om vanaf het punt waar de Oranjepolderweg te smal wordt, een opgang naar het bestaande fietspad op de dijk te maken. In principe is dat mogelijk maar technisch is het lastig. Een opgang behoeft een damwandconstructie in het dijklichaam, met evident hoge kosten. De gemeente heeft ervoor gekozen om deze ingreep niet toe te passen, óók omdat het geen garantie geeft dat fietsers ook werkelijk de opgang naar de dijk zullen nemen. Daarnaast betreft de huidige verkeersonveilige situatie vooral de Nathalsweg. Op de Oranjepolderweg is de verkeersintensiteit een stuk lager. Tenslotte heeft de gemeente ook variant 4 (oranje lijn) bekeken: het aan te leggen fietspad via de Aakvlaaiweg aansluiten op het bestaande fietspad op de dijk. Daar is niet voor gekozne. De noodzaak ontbreekt. De verkeersintensiteit op de Aakvlaaiweg is laag en dit weggedeelte staat niet bekend als onveilig.

Omwonenden
Op woensdagavond 26 juni 2024 waren de omwonenden van de Nathalsweg en Oranjepolderweg in de gelegenheid om het tracé te bekijken. De reacties waren zondermeer positief. De gemaakte opmerkingen en aandachtspunten worden afgewogen. Waar mogelijk worden deze meegenomen in het ontwerp. Waar dat niet kan wordt aangegeven waarom dat niet kan.

Aanleg
In de begroting is een investeringsbudget van 1.2 miljoen euro beschikbaar voor de aanleg van het fietspad. Met inachtneming van de opmerkingen van de omwonenden wordt het ontwerp definitief gemaakt. Dan wordt ook een kostenraming opgesteld. Afhankelijk van het verloop van de grondverwerving en de planologische procedure, kan in 2026 gestart worden met de aanleg van het fietspad.