Dubbele Merwedebrug en extra rijstroken lossen files regio op

WERKENDAM - REGIO: Automobilisten staan bijna dagelijks in de file op de A27 tussen Houten en knooppunt Hooipolder. Door de weg te verbreden, moeten deze files verminderen. Rijkswaterstaat ontvouwde inmiddels de plannen. In 2030 moeten de werkzaamheden uiterlijk klaar zijn. Aldus de planning nu.

Met de verbreding van de A27 tussen Houten en Hooipolder beoogt Rijkswaterstaat een betere doorstroming (minder files); minder sluipverkeer in de regio; betere beschikbaarheid van het snelwegennetwerk; een goed ingerichte weg met het oog op toekomstige verkeersstromen en voldoende alternatieve routes in geval van calamiteiten.

Maatregelen
Richting Utrecht
Het traject tussen knooppunt Hooipolder en Houten krijgt drie rijstroken. Tussen Werkendam en Scheiwijk gaat het om reguliere rijstroken en op de rest van het traject komt een spitsstrook.

Richting Breda
Tussen Houten en Everdingen en tussen Scheiwijk en Werkendam komen vier reguliere rijstroken. De andere delen van het traject krijgen drie rijstroken, waarvan één spitsstrook.

Daarbij komt de vervanging van de bestaande Merwedebrug door twee nieuwe bruggen. Ook worden de bestaande Keizersveerbruggen door twee nieuwe vervangen.

Rijkswaterstaat maakt met een video de veranderingen inzichtelijk: KLIK hier voor download.

Planning
De werkzaamheden zijn nog niet gestart. Maar wat gaat er wanneer gebeuren ...

• 2019 Tracébesluit (TB), tervisielegging TB en mogelijke beroepsprocedure bij Raad van State
• 2022 Start realisatie
• 2026 Openstelling knooppunt Hooipolder
• 2027-2029 Openstelling zuidelijk tracé, Everdingen-Hooipolder
• 2028-2030 Openstelling noordelijk tracé, Houten-Everdingen